04/07/2013

Le Mans Classic 2014: D-365!!!

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17/04/2013

A look back...

Retour en images sur le départ du Tour Auto 2012, il y a tout juste un an sous la nef du Grand Palais.

Rendez-vous dans moins d'une semaine pour l'édition 2013!

 

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20/01/2013

Michael est de retour...

Souvenez-vous: c'était au siècle dernier, il y a vingt ans ou plus. La série télé K2000 osait la voiture "intelligente", en l'espèce une Pontiac Firebird bardée d'électronique, bardée d'un oeil balladeur à l'avant (pour mieux traquer le voyous), et agrémentée d'une voix très humaine.

Cette Pontiac surdouée savait tout faire, réfléchir, commenter, réagir, anticiper, et il ne restait plus à son conducteur, l'intrépide Michael, qu'à exprimer ses désirs et manifester son contentement.

C'était hier, et K2000 a rejoint au Panthéon des séries cultes quelques autres spécimens tout aussi célèbres, de la 403 de Columbo à la Torino de Starsky & Hutch. Au demeurant, elle a trouvé le temps de faire des petits. Ou plutôt des "petites". Ses héritières étaient à Genève cette année, et, comme leur ascendant, on les reconnait à leur intelligence citoyenne.; Bientôt, nos chères automobiles pourront décider à notre place, prendre des initiatives, changer de file, freiner, s'arrêter, et peut-être nous infliger des PV, au besoin.

Disons-le tout net: ces prototypes annoncent une nouvelle ère pour l'automobile, une ère "apaisée" sacralisant le zéro défaut sur la route.

Ce qui me fait penser que, plus que jamais, les automobiles "anciennes" méritent d'être conservées comme autant de témoignages d'une époque où l'on aimait conduire. Conduire signifiait alors: contrôler, maîtriser, anticiper, réagir. Exactement ce que feront les voitures intelligentes de demain à notre place. La sécurité routière y gagnera sans doute, car les conducteurs semblent de plus en plus gagnés par la somnolence lorsqu'ils empruntent l'autoroute.

Incidemment, il apparaît toujours difficile de s'endormir au volant d'une voiture ancienne. Parce qu'elle ne vous le pardonnerait pas. Et c'est exactement ce qu'on lui demande. Les collectionneurs sont-ils donc d'incorrigibles esprits rétrogrades? Rétrogrades et masochistes pour aimer à ce point souffrir au volant?

Au contraire, c'est bien plutôt un plaisir. Et le plaisir n'est-il pas un état d'esprit indémodable? Nous n'avons pas tous envie que notre voiture nous appelle Michael...

Didier Lainé, Edito - RétroViseur n° 277, Avril 2012

18:52 Écrit par R dans Various | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : retroviseur, k2000 |  Facebook

08/01/2013

2013...

...will be for sure a very good year!

May 17th - 20th : OFDC in Champagne #2

 May 24th, 25th, 26th : OFDC & Binocle Club at Spa Classic

 June 21st, 22nd, 23rd : Hessisch-Oldendorf #6

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29/10/2012

Stelvio

Has always been a demanding test road... But for some rides, it's also a pleasure road!

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15/10/2012

American Racing...

... are definitely the coolest wheels on Porsches!

 

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24/09/2012

Perfect shape

This car is not only a luxury icon.

It has also been efficiently designed for racing.

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Family Portrait

Nice family portrait of the Porsche cousins.

They are on a very special car: 550-07, also named "The Hunchback" because of the unique shape of the decklid.

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20:17 Écrit par R dans Porsche | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : porsche |  Facebook

23/08/2012

Le Mans Classic 2012... in Details

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16/08/2012

35 years later...

The King is still alive, and what's more appropriate to celebrate today the 35th anniversary of his death than some pics of Elvis with one of his most iconic and superb cars: a BMW 507. He owned two: a white one, and a red one. Here are some period pictures.

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